اتهم نائب معارض كبير في البرلمان التركي، دنيز يافوزيلماز، الرئيس رجب طيب أردوغان وعائلته بتدبير عملية تستر مالي من خلال شركة مشبوهة مسجلة في جيرسي، زاعماً أن أكثر من مليار دولار من عائدات نقل النفط من كردستان العراق اختفت قبل حل الشركة نفسها.

وقال يافوزيلماز، عضو البرلمان عن حزب الشعب الجمهوري المعارض الرئيسي ونائب رئيس الحزب، في تصريحات نقلها موقع نورديك مونيتور السويدي، إن “الأموال المفقودة مرتبطة بشركة الطاقة التركية (TEC)، التي وصفها بأنها شركة وهمية تأسست في عام 2012 لتلقي مدفوعات من شمال العراق، مقابل النفط الخام المنقول عبر خط الأنابيب بين العراق وتركيا”.

في الفترة ما بين 21 مايو/أيار 2014 و30 سبتمبر/أيلول 2018، سددت حكومة إقليم كردستان مدفوعات عبور لشركة TEC بلغت 2.32 مليار دولار، وفقًا لتصريحات يافوزيلماز.

وأضاف: “لم يُحوّل سوى 1.17 مليار دولار إلى شركة بوتاش التركية الحكومية لتشغيل خطوط الأنابيب، أما المبلغ المتبقي، وقدره 1.15 مليار دولار، فقد تبخر في جيرسي، وبعد اختفائه، اختفت الشركة نفسها أيضًا”.

وفقًا ليافوزيلماز، أُنشئت شركة TEC عمدًا كشركة تابعة متعددة الطبقات لشركة بوتاش، تُشبه “دمى روسية متداخلة” تُعقّد الرقابة المالية.

وتأسست الشركة في جيرسي، وهي مركز مالي خارجي معروف، لتلقي مدفوعات رسوم العبور نيابةً عن تركيا.

قال يافوزيلماز إن التناقضات المالية تجلّت خلال إجراءات التحكيم التي رفعها العراق ضد تركيا بشأن مزاعم انتهاكات اتفاقيات خطوط الأنابيب.

كما اتهم النائب المعارض الحكومة التركية بمحاولة محو الأدلة بمجرد إثارة تساؤلات حول عمليات شركة الطاقة التركية على الساحة الدولية.

وقال إنه في يونيو/حزيران 2021، سجلت الحكومة كيانًا جديدًا في أنقرة يحمل الاسم نفسه: شركة الطاقة التركية، وبعد شهرين، حُلّت شركة جيرسي رسميًا ونُقلت إلى شركة الطاقة التركية التي تتخذ من أنقرة مقرًا لها.

ومن بين الوثائق التي نشرها النائب المعارض دينيز يافوزيلماز سجلات رسمية تظهر أن شركة الطاقة التركية (TEC) تأسست في جيرسي في عام 2012.

وأشار يافوزيلماز: “لم تكن هذه المناورة سوى خدعة”.

وبين أنه “بإغلاق شركة جيرسي وخلق اسمٍ لها في أنقرة، تظاهرت الحكومة منذ البداية بأن شركة TEC شركةٌ عادية مملوكة للدولة، وتشير تقارير ديوان المحاسبة اللاحقة إلى شركة أنقرة فقط، وليس إلى شركة جيرسي. لم تُجرَ أي مراجعة حسابات للشركة الخارجية ولم تطأ أقدام أي مراجع حسابات حكومي جيرسي قط”.

ووصف يافوزيلماز هذه الخطوة بأنها “ستار دخاني مصمم لتطهير التدفقات المالية المشبوهة”، وقال إنها جزء من نمط أوسع لما أسماه المكر السياسي للحزب الحاكم الذي يعرض الدولة التركية للخطر القانوني الدولي.

نفت الحكومة التركية هذه الادعاءات ووصفتها بأنها كاذبة وذات دوافع سياسية.

وفي بيان مكتوب، قالت مديرية الاتصالات التابعة للرئاسة إن منشورات مواقع التواصل الاجتماعي التي تزعم وجود عجز قدره 1.4 مليار دولار “لا أساس لها من الصحة إطلاقًا، وتُمثل تضليلًا ودعاية سوداء”.

أكد البيان أن إجمالي إيرادات شركة بوتاش من نقل الأنابيب بين عامي 2014 و2018 بلغ 1.48 مليار دولار، وأن قرار التحكيم لم يذكر أن تركيا حققت أرباحًا بقيمة 2.32 مليار دولار.

ووصف البيان شركة TEC بأنها شركة مملوكة للدولة، وأن إيراداتها ونفقاتها مسجلة بشكل صحيح، وخضعت للتدقيق من قبل ديوان المحاسبة، وراجعتها لجنة المؤسسات العامة في البرلمان.

أدى النزاع إلى سنوات من التحكيم في باريس، تُوِّج بحكم صدر في مارس/آذار 2023، انحاز جزئيًا إلى العراق، وأمرَ تركيا بدفع تعويضات.

أوقفت أنقرة مؤقتًا صادرات النفط الكردي عقب صدور الحكم، مما أدى إلى تعطيل مصدر دخل حيوي لحكومة إقليم كردستان، لم يُستأنف تدفق النفط إلا بعد مزيد من المفاوضات، لكنه لا يزال عرضة للنزاعات السياسية.

تُثير مزاعم المخالفات المالية المحيطة بشركة TEC أيضًا مزاعم سابقة تتعلق بأفراد من عائلة الرئيس أردوغان.

وقد أشار سياسيون معارضون مرارًا وتكرارًا إلى علاقات مزعومة بين عائلة أردوغان وشركات تجارة الطاقة، بما في ذلك شركة Powertrans، التي كانت تمتلك سابقًا حقوقًا حصرية لنقل النفط الخام برًا وسككًا حديدية من شمال العراق.

اكتسبت هذه الشكوك زخمًا عام ٢٠١٦ عندما نشر موقع ويكيليكس مجموعةً من رسائل البريد الإلكتروني من بيرات البيرق، صهر أردوغان ووزير الطاقة السابق.

أظهرت المراسلات أن البيرق أشرف على جوانب من عمليات شركة باورترانس منذ عام ٢٠١٢ على الأقل.

واحتوى الأرشيف على حوالي ٣٠ رسالة بريد إلكتروني متبادلة بين البيرق ومديري الشركة، الذين سعوا للحصول على موافقته على شؤون الموظفين، بما في ذلك التعيينات الجديدة وترتيبات الرواتب.

وظهرت مزاعم جديدة حول شركة باورترانس تتعلق بالنفط الذي باعه تنظيم (داعش)، الذي سيطر لفترة على حقول نفطية في سوريا والعراق.

وأفادت التقارير أن بعض النفط الذي نقلته باورترانس لم يصل إلى الميناء لإعادة تصديره، بل بِيعَ بشكل غير قانوني إلى السوق المحلية التركية. ولم يُحقَّق في مزاعم تورط باورترانس في تهريب نفط داعش تحت ضغط من حكومة أردوغان

اندلع الجدل حول شركة TEC بالتزامن مع تحرك تركيا لإنهاء اتفاقية نقل النفط التي استمرت عقودًا مع العراق. وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن الرئيس أردوغان أن أنقرة ألغت من جانب واحد اتفاقية خط الأنابيب لعام ١٩٧٣ والبروتوكولات اللاحقة لها، والتي كان من المقرر أن تنتهي في يوليو ٢٠٢٦. وصرح مسؤولون بأن هذه الخطوة تهدف إلى تمهيد الطريق للتفاوض على اتفاقية جديدة تخدم مصالح تركيا بشكل أفضل.

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام