كشف الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، اليوم الاحد، عن خسارة كبيرة في حقل القيارة النفطي، متسائلا عن جدوى انتاج النفط فيه طالما لا تكفي عائداته اسعار النقل حتى.
وكتب المرسومي، على مدونته وتابعتها "الاقتصاد نيوز"، مستهجناً: "ما جدوى انتاج النفط من حقل القيارة؟"، مبينا ان الحقل الواقع في نينوى يمتلك احتياطي مؤكد مليار برميل، ويضم 50 بئرًا نفطية، 34 منها تعرّضت لأضرار على يد تنظيم داعش الارهابي.
واوضح المرسومي ان الإنتاج الحالي يبلغ 30 الف برميل يوميا، تنقل من حقل االقيارة بالصهاريج وخطوط السكك الحديدية الخاصة بتحميل الوقود إلى البصرة لتصديرها إلى الخارج، كما يجري تزويد مصفاة القيارة بـ 3 آلاف برميل من النفط الخام يوميًا.
واشار الى ان نوعية النفط المنتج من حقل القيارة تعد من "النفوط الرديئة"، فهو نفط ثقيل جدا بدرجة كثافة 11 وعالي الحموضة بنسبة كبريت تتراوح بين 6 إلى 8.5%.
وفصل الخبير الاقتصادي اسباب الخسارة كالاتي:
- الشركة المستثمرة للحقل: شركة سونانكول الانغولية بموجب جولة التراخيص الثانية
- اجر الربحية = 5 دولارات لكل برميل نفط منتج
- أجور نقل النفط من حقل القيارة الى الموانئ الجنوبية = 12.5 دولار للبرميل
- كلفة انتاج البرميل الواحد = 24.8 دولار
- الخصم الممنوح مؤخرا لتسويق نفط القيارة = 28.3 دولار للبرميل
وخلص الى ان "مجموع كلف الإنتاج والنقل والربحية = 46.8 دولار / برميل"، موضحا انه "ومع الخصم الممنوح مؤخرا يصبح المجموع 75.1 دولار للبرميل".
وبين المرسومي انه "ولذلك لا توجد جدوى اقتصادية من انتاج النفط في حقل القيارة عندما يكون سعر النفط اقل من 75 دولار فضلا عن التزام العراق بتخفيضات أوبك يتطلب ان يكون التخفيض من الحقول ذات الكلف المرتفعة وليس من الحقول ذات الكلفة المنخفضة لتعظيم الإيرادات النفطية".
