اكدت وزارة الإعمار والإسكان، الاحد، ان دائرة الطرق والجسور في وزارة الإعمار والإسكان والبلديات أنجزت 103 مشاريع من بين 187 مشروعاً في مجال الطرق والجسور تقوم بها الحكومة منذ انطلاقها، وكان إنجاز تلك المشاريع بشكل قياسي من حيث توقيت الإنجاز وكذلك المواصفات العالية والبناء الهندسي المتكامل

وقال مدير عام الطرق والجسور في وزارة الإعمار والإسكان، المهندس حسين جاسم كاظم، في حديث لـ"الصباح" تابعته "الاقتصاد نيوز": "لقد باشرنا بأكثر من 187 مشروعاً، وتم إنجاز حوالي 103 مشاريع بمواصفات عالية وقياسية للحفاظ على العمر التصميمي لها سواء إذا ما كانت طرقاً أو جسوراً، ونعمل على إنجاز ما تبقّى من المشاريع المتنوعة"، موضحاً أن "جزءاً منها مشاريع في بغداد لفك الاختناقات المرورية وإنشاء الطرق الرئيسية والرابطة وتأهيل الطرق السريعة، وفي المحافظات إنشاء ممرات ثانية للربط بينها وتوسعة بعض الطرق مثل الكوت - بغداد وإنشاء طرق مؤدية إلى المنافذ كمنفذ الشيب الحدودي ومنفذ بدرة، كما يوجد لدينا جسر حمرين كأطول جسر في العراق وصلت نسبة إنجازه إلى ما يقارب 70 بالمئة، وهذا من الطرق المؤدية إلى منفذ المنذرية بمحافظة ديالى".

وأضاف، "أولت دائرة الطرق والجسور أهمية كبيرة لإعادة تأهيل وصيانة الطرق المؤدية إلى محافظة كركوك لتعزيز الشبكة المرتبطة بالعاصمة بغداد، من خلال حملة كبرى في تأهيل طريق كركوك - بغداد بطول (400) كيلومتر وللاتجاهين، وشمل العمل قشط المناطق المتضررة والمناطق التي أصابها ضرر كبير تم قلعها وإعادة إنشائها بالكامل ورصفها بطبقات إسفلت متعددة والطبقة السطحية المعدلة لمقاومة الأحمال ودرجات الحرارة العالية".

وأشار، إلى أن "أعمال التأهيل شهدت تعريض بعض المناطق التي يمر بها الطريق مثل الخالص وطوز وداقوق وغيرها"، مبيناً أن "أعمال تعريض تكون بثلاثة ممرات بدلاً عن ممرين، بالإضافة إلى إنشاء سيطرات نظامية على الطريق كون السيطرات السابقة كانت تسبب عرقلة بسبب التخددات الكبيرة نتيجة توقف الشاحنات، لذلك تم استخدام الرسم الكونكريتي لمناطق الدخول للشاحنات، وتم تحديد مواقع السيطرات بالتنسيق مع القوات الأمنية وقيادة العمليات كلاً بحسب مسؤوليته".

وأكد كاظم، بأن "العمل يشهد تأثيث وتخطيط وتنظيف القناطر التي اندثرت في أوقات سابقة نتيجة العمليات الحربية، بالتالي تمت إعادة هذا الممر الحيوي، فهناك أجزاء منه دخلت للخدمة وأخرى قيد التنفيذ، ومن المؤمل استكمالها خلال العام الحالي، وإنجاز مدخل بغداد المكمل لهذا الطريق بوقت قياسي وبمواصفات عالية".

وتابع: أنه "تمت المباشرة بإجراء الصيانة الجذرية لطريق كركوك - الموصل  وكركوك – تكريت والتي تمت المباشرة بالعمل بهذين الممرين المرتبطين بمحافظتي نينوى وكركوك، ومن ضمن خطة دائرة الطرق والجسور ستتم المباشرة بإعادة تأهيل الطريق الرابط بين كركوك والسليمانية خلال الفترة المقبلة، وسيتم ضمن حدود المركز وصولا بمحافظة السليمانية، كما تمت  المباشرة بإنشاء الممر الثاني لطريق كركوك - الموصل بطول 125 كيلو متراً والعمل جار وبشكل انسيابي".

وفي ما يتعلق بطرق الزائرين التي أعلن عنها رئيس الوزراء بمناسبة انتهاء الزيارة الأربعينية، قال كاظم: "تشهد هذه الخطة مباشرة قريبة جداً، فهنالك رابط بين النجف والمرور السريع تم تنفيذ المرحلة الأولى منه وإنجاز 20 بالمئة، ويتم الإعداد للمرحلة الثانية من القاسم إلى الكفل، وفي محافظة كربلاء هنالك طريق رابط بين المرور السريع ومحافظة كربلاء يمر من خلال ناحية الإمام ابتداء من نقطة التقاء بالمرور السريع من ناحية الامام باتجاه الهندية ومنه لمحافظة كربلاء المقدسة".

وأوضح، أنه "في مجال تعزيز الشبكات الرابطة بمدينة كربلاء هنالك مباشرة بأعمال التأهيل للربط بين بغداد وكربلاء خلال الأسبوع المقبل، وسيتم تعريض الطريق وإنشاء مجسرات فلكة دلة السيطرة 54 عند مدخل كربلاء، وأيضاً إدراج مشروع الدوار الأول في كربلاء الطريق الحولي، وستتم المباشرة به ضمن خطة الزيارات المليونية التي يمول جزء منها من خطة الدائرة والقسم الآخر بتمويل من مكتب رئيس الوزراء من ضمن خطة إكمال الدعم طريق الزيارة، ومن أهم المشاريع أيضاً مشروع صويرة الممر الثاني مشروع دبوني – جصان من ضمن الخطة، وإنشاء جسر النعمانية الثاني وجسر الفاضلية الكونكريتي بالعمارة"، وبيّن أنه "في هذا المجال أيضاً باشرنا تعريض طريق كربلاء - نجف بطول 15 كيلو متراً من تقاطع الكفل باتجاه الحيدرية والعمل يسير بوتيره عالية".

 وفي ختام حديثه، أكد كاظم، أنه "بناء على توجيهات رئيس الوزراء تمت المباشرة بالطريق الحلقي الرابع في بغداد، والذي يعتبر من أكبر المشاريع التنموية على مستوى العراق في مجال النقل والمواصلات، وستتم دعوة الشركات العالمية للدخول في تنفيذه".