تحالف بين "OpenAI" و "AMD" لانتزاع حصة أكبر في سوق معالجات البيانات   الإقتصاد نيوز   الجمارك تتوقع ارتفاع إيراداتها لأكثر من 10 ترليونات دينار مع تطبيق الأسيكودا والتعرفة الجديدة   الإقتصاد نيوز   العمل تطلق الضمان الرقمي وتضبط العمالة الأجنبية لتعزيز التوظيف المحلي   الإقتصاد نيوز   الصين تتجنب نفط فنزويلا مع ارتفاع كلفة الشحنات   الإقتصاد نيوز   المدعي العام الفنزويلي يطالب بإطلاق سراح الرئيس مادورو مع زوجته   الإقتصاد نيوز   السليمانية: تسجيل أكثر من 5 آلاف إصابة بالسرطان وأمراض الدم في 2025   الإقتصاد نيوز   إخماد حريق داخل سوق باب الدروازة في منطقة الكاظمية ببغداد   الإقتصاد نيوز   التجارة : الموافقة على صرف رواتب التعيينات الجديدة وزيادة (50%) للدرجات الدنيا    الإقتصاد نيوز   العراق يتسلم رسالة من إيران بشأن تطورات المنطقة   الإقتصاد نيوز   خفر السواحل الأمريكي يحاول اعتراض ناقلة نفط روسية شمال المحيط الأطلسي   الإقتصاد نيوز  
فرنسا تعين رئيس "إنجي" السابق مبعوثا لمشروع الممر الاقتصادي

الاقتصاد نيوز - متابعة

اختار الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون الرئيس السابق لشركة "إنجي" للطاقة جيرارد ميستراليه، مبعوثا خاصا لمشروع سكك الحديدية وموانئ متعدد الجنسيات يربط بين الشرق الأوسط وجنوب آسيا وأوروبا مرشح لأن يكون بديلا لمبادرة الحزام والطريق الصينية.

وقال مكتب ماكرون، الاثنين، إن الرئيس الفرنسي يريد باختيار ميستراليه، وهو من المخضرمين في قطاع صناعة الطاقة وله فيه الكثير من العلاقات، أن "تصبح فرنسا لاعبا رئيسيا في هذا المشروع" وأن يضمن أن تكون الشركات الفرنسية في أفضل وضع ممكن لها في المراحل الأولى من المشروع.

وأُطلق مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا على هامش قمة مجموعة العشرين التي عقدت في نيودلهي في سبتمبر من العام الماضي، ويأتي في إطار مساعي الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي لمواجهة مشروع البنية التحتية العالمي الهام للصين.

ويقول مسؤولون أميركيون وأوروبيون إن المشروع يهدف إلى الربط بين دول الشرق الأوسط بخطوط سكك حديدية، وربطها بالهند من خلال موانئ، مما يساعد على تدفق إمدادات الطاقة والتجارة من الخليج إلى أوروبا.

ووقع الاتحاد الأوروبي والهند والسعودية والإمارات والولايات المتحدة وشركاء آخرون في مجموعة العشرين على مذكرة تفاهم للمشروع.

وتشير مذكرة التفاهم إلى أن التصور للمشروع ينطوي على أن يتكون من ممرين منفصلين، وهما ممر شرقي يربط الهند بمنطقة الخليج وممر شمالي يربط الخليج بأوروبا.

وتعتزم الدول المشاركة مد خطوط للكهرباء والبيانات على طول مسار السكك الحديدية، بالإضافة إلى خط أنابيب للهيدروجين المشتق باستخدام طاقة متجددة لاستخدامه في توليد الكهرباء.


مشاهدات 1147
أضيف 2024/02/12 - 5:19 PM